Комплект подвески SS20 ШОССЕ без ЭУР (в разобранном виде).

«SS20 Шоссе» — выбор тех,кто предпочитает активный стиль вождения, часто и бысторо ездит по городу и трассе,для кого в балансе комфорт-управляемость более важна управляемость,контроль и безопасность автомобиля при дижении на высокой скорости. В серии "Шоссе" жесткость увеличена на +80% от серии "Стандарт" и на +50% от серии "Комфорт-Оптима", за счет чего удалось настроить идеальную управляемость авто,с полным контролем на высоких скоростях в сочетании с приемлимым комфортом. Идельно подходят для эксплуатации город-трасса с хорошим дорожным покрытием.

Опоры SS20 МАСТЕР- это Классические опоры SS20 с демпфирующим усиленным резиновым элементом, состоящего из 5-ти слойной резины. Это самые крепкие и не убиваемые опоры, которые идеально подходят под суровые условия эксплуатации, а так же для любительского тюнинга и автоспорта. Опоры SS20 МАСТЕР идеальны для установки на стойки серии SS20 ШОССЕ или СПОРТ, а так же серии SS20 Racing-КОМФОРТ и SS20 Racing-СПОРТ.

Преимущества комплекта подвески SS20:

• сбалансированная работа подвески и равномерность хода автомобиля, так как все элементы комплекта укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками;
• быстрая беспроблемная установка комплекта подвески на автомобиль экономит время и силы;
• повышенная устойчивость и управляемость автомобиля;
• надёжность и пониженный уровень шумов в работе каждого компонента, т.к. все детали комплекта — продукция SS20, специально разработанная для автомобилей ВАЗ;
• повышенный срок эксплуатации комплекта подвески в сборе.

  Преимущества применения опор SS20 МАСТЕР:

  • бесшумная работа опоры;
  • улучшает управляемость и устойчивость автомобиля;
  • руль лучше возвращается в нейтральное положение;
  • обеспечивает плавное и легкое вращение руля;
  • точное и четкое управление без подруливания;
  • комплектуется подшипником SS20 с обрезиненными обоймами.

  Описание

  Силовая схема опоры SS20 Мастер предусматривает разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Нагрузки от штока амортизаторных стоек и отбойников воспринимает демпфер опоры, а вес автомобиля воспринимается через пружинную чашку упорным подшипником. Подобное разделение нагрузки позволяет достичь высокой надежности в опорах SS20.

  Корпус опоры имеет загиб под углом 90°, который играет роль ребра жесткости. Подобная конструкция создает повышенное сопротивление корпуса опоры на изгиб, а также плоскости прилегания ее корпуса к стакану кузова, когда она установлена на автомобиле. Это защищает стакан кузова от выдавливания (деформации плоскости прилегания), что более вероятно при эксплуатации с опорами штатной конструкции.

  Опора комплектуется более надежным обрезиненным упорным подшипником SS20. Обоймы подшипника SS20 снаружи имеют обрезинивание, толщиной до 5 мм, что дополнительно увеличивает виброизоляцию кузова от подвески. Кроме того подшипник SS20 имеет повышенную грузоподъемность по сравнению со штатным. Конструкция подшипника опоры SS20 предусматривает надежную защиту от попадания грязи, так как имеет резиновую уплотняющую манжету подобную сальнику.

  Схема работы опоры SS20 МАСТЕР.

  

  В области А резина работает на сжатие, в области В — на сдвиг, в области С на сжатие и растяжение, что обеспечивает поглощение вибраций.

  Икс-образный демпфер блокирован от вырывания при критических ударах и обеспечивает надежность в работе резинового элемента. Надежность демпфера увеличена благодаря уникальной и специально разработанной рецептуре резиновой смеси.

  Верхняя ограничительная чашка опоры SS20 для Лада Гранта плавно вступает в работу за счет наличия 12-ти пазового оребрения верхней части демпфера, в отличии от 8 пазов штатной опоры. Это обеспечивает лучшее гашение вибраций при перемещении колеса вниз при попадании в ямы и более мягкое восприятие неровностей на дорогах, что снижает нагрузки на амортизаторы и увеличивает их срок службы.

Комплект подвески SS20 ШОССЕ предназначен для установки на автомобили семейств ВАЗ 2190-94 ЛАДА ГРАНТА.

На каждую деталь подвески сохраняется собственная гарантия:

• для опоры — 2 года,
• для стойки передней подвески — 2 года,
• амортизаторы задней подвески— 1.5 года,
• отбойники, шумоизоляторы, шумовиброизоляторы — 1 год.