Модули SS20 (Стойки в сборе)

«SS20 Racing-СПОРТ» — Максимально жесткие на сжатие-отбой стойки и амортизаторы,для тех кто не приемлет компромисов, и желает получить максимальную управляемость для экстремального вождения на высоких скоростях.Сочетание настроек дает минимальный,почти отсутствующий комфорт но при этом максимально возможную управляемость. Серия "Racing Спорт" идеальна для мощных авто (атмосферных и турбированных ВАЗ ) для любительского автоспорта( Кольцевых гонок,Драг Рейсинга,Тайм Аттак и других асфальтовых дисциплин) или же для автомобилей выходного дня где не важен комфорт,но важен максимальный зацеп и управляемость для реализации 100% мощности вашего авто.

«Пружины SS20 Racing -70мм» — это заниженные на 70мм пружины изготовлены из высококачественной японской стали методом холодной навивки. Пружины серии Racing уникальны тем что они работают без потери комфорта (не дубовые) но при этом управляемость автомобиля становится максимально четкой и предсказуемой, важно что со временем пружины не усаживаются, т.е авто не теряет в клиренсе. Наличие переменного шага дает пружине отлично отрабатывать мелкие неровности такие как трещины в асфальте, лежачие полицейские, гребенку(то что не могут стандартные пружины со стандартным шагом витка). Серия SS20 Racing идеально подходит для эксплуатации автомобиля на каждый день, в условиях город-трасса, а так же любительского тюнинга и автоспорта(Кольцевых гонок, Драг Рейсинга, Тайм Аттак и других асфальтовых дисциплин).

«Опоры SS20 Hard SPORT ШС» — это специализированная продукция и технологии для профессионального и любительского автоспорта. Спортивные опоры имеют смещение центра крепления штока, благодаря чему увеличивается угол Кастера и угол поперечного наклона оси поворота, что придает автомобилю преимущества в управляемости и стабильности поведения. Простыми словами, это опоры изготовленные из цельного куска аллюминия, по бездемпферной технологии, для простой каждодневной эксплуатации опоры не подходят, ввиду их максимальной жесткости, за то идеально подходят для автоспорта (Кольцевых гонок, Драг Рейсинга, Тайм Аттак и других асфальтовых дисциплин). Качество опор ШС от SS20 уже проверено на гонках «Холмы России», где автомобиль ВАЗ, укомплектованный фирменной подвеской с опорами SS20 Hard Sport, занял первое место в первом и втором этапах гонок.

Преимущества применения опор ШC от SS20

• бесшумная работа опоры;
• плавное вращение руля;
• точное и четкое управление автомобилем;
• высокая надежность деталей обеспечивается конструкцией с разделенными нагрузками («статической» — от пружины, динамической — от амортизатора);
• увеличение угла Кастера улучшает стабильность автомобиля на прямой и облегчает прохождение поворотов;
• руль лучше возвращается в нейтральное положение;
• улучшается точность управления, автомобиль становится более отзывчивым на движения рулем, четко следует заданной траектории и не требует подруливаний;
• геометрия подвески остается неизмененной под воздействием нагрузок;
• есть возможность подтяжки ШС в эксплуатации.

Преимущества стоек передней подвески в сборе:

• сбалансированная работа подвески и равномерность хода автомобиля, так как все элементы модуля укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками;
• быстрая беспроблемная установка сборных амортизаторов на автомобиль экономит время и силы;
• повышенная устойчивость и управляемость автомобиля;
• надёжность и пониженный уровень шумов в работе каждого компонента, т.к. все детали модуля — продукция SS20, специально разработанная для автомобилей ВАЗ;
• повышенный срок эксплуатации комплекта подвески в сборе.

Преимущества заниженных стоек SS20 Racing :

• занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
• повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
• увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
• уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
• геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
• улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
• укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
• улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
• увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
• новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Стойки серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности:

• уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
• укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
• смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
• смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
• усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Описание

Все детали комплекта — оригинальные запчасти SS20, они оптимально подобраны по отношению друг к другу, так что вам не придется беспокоиться об их совместимости, что-то докупать или менять. Применение модулей SS20 в автомобилях обеспечивает сбалансированную работу подвески, безопасность и комфорт при движении.

Модули SS20 передней подвески в сборе предназначены для установки на автомобили семейств ВАЗ 2110-2112. Стоимость готового комплекта подвески от SS20 заметно меньше, чем при покупке каждой детали по отдельности и оплаты последующей сборки на станции технического обслуживания. Кроме того, Вы имеете возможность самостоятельной установки, не прибегая к услугам автосервисов. При использовании модулей SS20 значительно снижается время самостоятельного ремонта и исключаются ошибки, возникающие при сборке амортизаторов задней подвески.

Вам не обязательно покупать специальный инструмент, такой как пружинные стяжки или ключ для затяжки гайки штока амортизатора, а также использовать подъемник. Для установки модуля подвески SS20 достаточно стандартных гаечных ключей — такой ремонт подвески под силу даже начинающим автолюбителям. Немаловажным фактором при замене деталей подвески ВАЗ является исключение риска травмы во время замены и монтажа пружины.

На каждую деталь подвески сохраняется собственная гарантия:

• для опоры — до 4 лет,
• для амортизаторов — 1 год,
• для пружины — до 4 лет,
• для буфера сжатия — 1 год.